起重產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎著工作人員的生命，所以說無論什么產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中一定要做好質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。在這里辰力為大家介紹一下吊裝帶質(zhì)量要求應(yīng)需從哪三個(gè)方面入手。

    首先，帶子材料及編織的質(zhì)量。一般的帶子由聚酰酯、聚酯、聚丙烯等連續(xù)纖維編織而成的。帶子在編織過程中應(yīng)該沒有任何明顯缺陷織物編織，應(yīng)該使用同一材料制成。帶子標(biāo)準(zhǔn)寬度為25mm，35mm，50mm，75mm，100mm，150mm，200mm，300mm。允許偏差為當(dāng)帶寬≤100mm時(shí)，允許偏差為&***mn;1***；當(dāng)帶寬大于100mm時(shí)，允許偏差為&***mn;8%。帶厚應(yīng)均勻，當(dāng)?shù)鯉в啥鄺l帶子構(gòu)成時(shí)，各條帶子厚度相同。吊帶的著色劑、涂料、覆蓋物均應(yīng)無毒、無害。

    其次，吊帶的縫制。接縫的縫制應(yīng)采用與帶子材料相同的***線進(jìn)行縫制，縫合處應(yīng)平整?？p合時(shí)縫線對(duì)帶子寬度邊緣應(yīng)留有距離，厚度不超過10mm的帶子，留2－4mm不縫合；厚度大于10mm的帶子留4－8mm不縫合。縫合線在末尾處應(yīng)有“回縫”處理，“回縫”長(zhǎng)度不應(yīng)小于25mm。

    ***后，末端件配制。是裝在吊帶軟環(huán)的金屬件，要求與之配套的吊帶軟環(huán)內(nèi)徑不應(yīng)小于末端件直徑的2.5倍。末端件金屬材料的破斷強(qiáng)度不應(yīng)低于吊帶極限工作載荷的4倍。末端件不準(zhǔn)用鑄造件。

    以上則是控制吊裝帶質(zhì)量的三個(gè)方面。此外，臣力公司還為介紹一下吊裝帶常見的磨損損傷：

    1、變形磨損。由于振動(dòng)、碰撞而造成的鋼絲繩表面撞損是一種局部磨損現(xiàn)象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊、起升鋼絲繩相互打纏或者由于滑輪與卷筒中心偏斜而產(chǎn)生的咬繩現(xiàn)象，都會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。

    2、內(nèi)部磨損。 在使用過程中，由于鋼絲繩的彎曲使內(nèi)部各根細(xì)鋼絲相互作用產(chǎn)生滑移，股與股之間接觸應(yīng)力增大，相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕深凹，當(dāng)反復(fù)循環(huán)拉伸彎曲時(shí)在深凹處則產(chǎn)生應(yīng)力集中而折斷，構(gòu)成了內(nèi)部磨損。

    在大家了解了常見的吊裝帶磨損損傷之外，就可以展開有針對(duì)性的預(yù)防和處理。例如在條件許可的情況下盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大、盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的吊裝帶、包裹銳利的邊角等，確保操作的安全性，同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命。